肩負(fù)緩堵保暢重任 構(gòu)建東西兩岸新發(fā)展格局--遂寧市涪江通善大橋新建項(xiàng)目建成通車(chē)
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2020年9月22日上午,遂寧市涪江通善大橋新建項(xiàng)目北半幅正式通車(chē),這標(biāo)志著涪江通善大橋新建項(xiàng)目全面完工。




項(xiàng)目自2017年4月開(kāi)工以來(lái),歷經(jīng)41個(gè)月建設(shè),通善大橋的建成通車(chē)既能完善遂寧的城市交通網(wǎng)絡(luò)、緩解城市擁堵現(xiàn)狀,還能增強(qiáng)區(qū)域互聯(lián)互通功能、促進(jìn)沿線(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這是一座具有文化載體功能的集交通、休閑于一體,既壯闊又優(yōu)美的景觀橋梁。

涪江通善大橋呈東西走向,跨越涪江連接河?xùn)|和河西兩片區(qū),起點(diǎn)接開(kāi)善東路,終點(diǎn)至河?xùn)|仁里靈泉路。項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括拆除涪江一、二橋,并在原址上重新修建通善大橋,新建的通善大橋橋梁全長(zhǎng)1007米,將按雙向六車(chē)道建設(shè),橋?qū)拰⒂稍瓉?lái)的15.5米增加到28米,橋跨布置將滿(mǎn)足IV級(jí)航道通航要求,另外,為緩解西橋頭擁堵現(xiàn)狀,通善大橋西岸橋頭將建成半互通式立交,濱江路設(shè)置隧道下穿。

涪江通善大橋新建項(xiàng)目是遂寧“緩堵保暢”三年攻堅(jiān)行動(dòng),被列入2020年建成投運(yùn)的3座大橋項(xiàng)目之一。根據(jù)《遂寧市城市總體規(guī)劃》中心城區(qū)將形成“九橫六縱”骨架性主干路系統(tǒng),本項(xiàng)目屬于主干路系統(tǒng)“五橫”跨涪江段重要組成部分,是遂寧市重要的交通樞紐。從城市過(guò)江通道布局密度、重點(diǎn)旅游休閑景觀帶連接、既有城市路網(wǎng)體系及方便市民出行等方面綜合論證,在原址重建通善大橋,橋位具有合理性、唯一性,市交通運(yùn)輸局、集團(tuán)下屬遂寧市交通建設(shè)投資有限公司組織項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位對(duì)涪江通善大橋新建項(xiàng)目采用是否放水、是否斷道的施工方式進(jìn)行了專(zhuān)題論證,并報(bào)經(jīng)上級(jí)研究決定采用不放水、不斷道的施工方式施工,避免了因放水影響觀音湖城市景觀、導(dǎo)致過(guò)軍渡電站停產(chǎn)及影響堤防安全,同時(shí),不斷道半幅施工有效的解決了施工期間通善大橋保通問(wèn)題和施工期管線(xiàn)臨時(shí)過(guò)江問(wèn)題。